European Heritage Days Article:
Virtuelle Zugfahrt verbindet junge Menschen in fünf Ländern mit EHD-Geschichten
European Heritage Days Article:
Virtuelle Zugfahrt verbindet junge Menschen in fünf Ländern mit EHD-Geschichten
Verlassene Eisenbahn in Novi Sad, Serbien - Credits: Szilárd Antal, 2021 / CULTstore
European Heritage Days Stories ist eine jährliche Initiative, die die Arbeit derjenigen, die EHD-Veranstaltungen durchgeführt haben, vorstellt und Mittel für die Weiterentwicklung ihrer Aktivitäten bereitstellt. Zuschüsse von bis zu 10 000 EUR stehen für Projekte zur Verfügung, die sich auf die Prioritäten der Europäischen Tage des Denkmals beziehen, wie z. B. Bildung, Beteiligung der Bevölkerung und Vielfalt, neben anderen Kriterien, wie z. B. Jugendorientierung oder Einbeziehung von grenzüberschreitenden Aspekten.
Eine Organisation, die im Rahmen der Ausschreibung der Europäischen Tage des Denkmals 2024 einen Zuschuss erhielt, war die Kulturstudienplattform CULTstore in Serbien für ein Projekt zur Erforschung des Eisenbahnkulturerbes in ganz Mitteleuropa.
Die Geschichte der Europäischen Tage des Denkmals
Diese Geschichte erläuterte die Entwicklung und den anschließenden Niedergang der Eisenbahnen in der Provinz Vojvodina in Nordserbien im 19. und 20. Jahrhundert und untersuchte die Verbindungen zu Polen, der Slowakei, der Tschechischen Republik und Ungarn im Kontext des Eisenbahnnetzes der ehemaligen Habsburgermonarchie. Es beschrieb verlassene Bahnhöfe und Eisenbahnstrecken und erläuterte das Ziel von CULTstore, die Aufmerksamkeit auf diese Räume zu lenken, indem es digitale Technologie für Reisen durch Raum und Zeit nutzte.
Der Projektansatz und das Publikum
Der Zuschuss der European Heritage Days Stories wurde für das Projekt "V4+V Virtual Train Journey" verwendet. Das Hauptziel war es, junge Menschen mit dem Eisenbahnerbe in Kontakt zu bringen und ihnen das Gefühl zu geben, dass sie diese Geschichte selbst interpretieren können, und zwar durch eine Reihe von partizipativen Veranstaltungen und immersiven Aktivitäten. Der Ansatz zeigte das Eisenbahnerbe in einem sozialen und kulturellen Kontext, indem er durch Themen wie Handel, Bewegung und Zugehörigkeit Verbindungen zwischen Vergangenheit und Gegenwart herstellte, während der Einsatz moderner Technologien im Rahmen des Projekts auch die Rolle der Digitalisierung bei der Erhaltung und Förderung des kulturellen Erbes für die Zukunft hervorhob. Das Projekt, das Teilnehmer aus multikulturellen und ländlichen Regionen und über nationale Grenzen hinweg anzog, zielte auch darauf ab, Gemeinschaften zu bilden und Perspektiven verschiedener sprachlicher und kultureller Identitäten einzubeziehen, indem es eine Plattform und einen Raum für Ausdruck und Dialog bot.
Einbindung und Befähigung junger Menschen
Das Projekt sollte einen sicheren, inspirierenden und zugänglichen Raum für ein jüngeres Publikum schaffen, um das kulturelle Erbe zu entdecken und sich daran zu beteiligen. Die Methodik stellte eine Brücke zwischen strukturierter Bildung und informellem Lernen dar, indem sie das kulturelle Erbe nicht nur als Studienobjekt präsentierte, sondern es auch als Instrument für die persönliche und soziale Entwicklung nutzte. Während des Projekts waren die Organisatoren besonders erfreut über das starke Interesse des Publikums im Alter von 16 bis 26 Jahren und reagierten darauf, indem sie die Pläne so anpassten, dass sie sich besonders auf die Kreativität und Neugierde dieser Altersgruppe konzentrierten. Die Stimmen dieser jungen Menschen standen im Mittelpunkt des Projekts, und durch die Fokussierung auf ihre Rolle bei der Förderung des kulturellen Erbes nahmen sie nicht als passive Teilnehmer, sondern als Gestalter teil, die Diskussionen und Präsentationen leiteten. Das Projekt betonte auch die breitere europäische Kulturgemeinschaft, indem es den interkulturellen Dialog förderte und die gesamteuropäischen Werte der Demokratie und der kulturellen Vielfalt durch aktive Bürgerschaft und soziale Eingliederung stärkte.
Immersive Aktivitäten und aktive Teilnahme
Ein wichtiges Projektergebnis war die Schaffung einer virtuellen Eisenbahnstrecke, die historische Fahrten in zeitgenössische digitale Fahrten umwandelt, die über QR-Codes und Projektion zugänglich sind. Sie ist nun online verfügbar und enthält schriftliche Erzählungen und Videos sowie Archiv- und moderne Fotos von Infrastrukturen wie Tunneln, Brücken und Depots in einem interaktiven Erlebnis, das historische Eisenbahnstandorte über nationale Grenzen hinweg verbindet.
Viele der Aktivitäten riefen auch zur aktiven Teilnahme und persönlichen Reflexion bei der Erstellung der Inhalte auf, wobei Konzepte wie die Verbindung zwischen vernachlässigtem baulichen Erbe und wirtschaftlichem Niedergang sowie andere Themen wie Nostalgie, Innovation und Nachhaltigkeit entstanden. Im Rahmen eines Fotowettbewerbs wurden die Teilnehmer aufgefordert, nicht nur die physischen Strukturen von Bahnhöfen zu dokumentieren, sondern auch emotionale Aspekte dieser Geschichte zum Ausdruck zu bringen. Diese "Fotogeschichten" wurden dann in einer Fotoausstellung zusammengestellt, die durch Städte in Serbien wanderte. Außerdem fand eine Reihe von Jugendgesprächen" statt, bei denen die Schüler ihre Erfahrungen mit der Eisenbahn aus verschiedenen Blickwinkeln wie Reisen, Erinnerungen und Kunst diskutieren konnten. Unter der Moderation der jungen Leute selbst wurden Themen wie architektonische Restaurierung, nachhaltige Entwicklung und Erfahrungen mit dem Interrailing durch Europa diskutiert.
Länder in ganz Europa miteinander verbinden
Der Name des Projekts, "V4+V", bezieht sich auf die Visegrad-Länder und die serbische Provinz Vojvodina. Die internationalen Aspekte des Projekts wurzeln im Erbe des Eisenbahnnetzes der ehemaligen Habsburger Monarchie. Auf der Grundlage dieser gemeinsamen Geschichte über die Grenzen hinweg sollte die europäische Dimension des Projekts eine sinnvolle Plattform für die kollektive Erinnerung in Serbien, der Tschechischen Republik, der Slowakei, Polen und Ungarn bieten und aufzeigen, wie eine gemeinsame infrastrukturelle Vergangenheit für die künftige Zusammenarbeit genutzt werden kann. Der digitale Charakter der Karte ermöglichte auch einen freien und offenen Zugang zu den generierten Informationen, was die Inklusion und den interkulturellen Dialog förderte und darüber nachdachte, wie Eisenbahnen Verbindungen für Menschen und Kultur sowie physisch zwischen Orten schaffen.
Projektrückmeldungen und Zukunftspläne
Die Rückmeldungen der jungen Teilnehmer zeigten, dass das Gefühl der Zugehörigkeit und das Interesse an Eisenbahnstandorten als Teil ihrer kulturellen Identität gestiegen sind, während die Besucher der Ausstellung zum Ausdruck brachten, dass sie den Wert von vernachlässigten Industriegebieten und Bahnhöfen in ihrer Umgebung neu überdenken. Die digitale Reise bleibt online und zieht weiterhin Besucher an, während die Fotogeschichten und Veranstaltungsmaterialien Jugendbetreuern und Lehrern für Bildungszwecke zur Verfügung gestellt wurden. Eine Publikation mit Ratschlägen und Beispielen, wie man junge Menschen für das Eisenbahnerbe begeistern kann, wurde auf der Projektwebsite veröffentlicht, und mehrere Universitäten sind im Gespräch darüber, wie sie den Projektansatz künftig in ihre Lehrpläne für Architektur integrieren können.
Um die Reichweite des Projekts weiter auszudehnen, erwägen die Organisatoren nun die Zusammenarbeit mit Schulen und Kulturzentren, um zusätzliche Themen wie Frauen in der Eisenbahngeschichte und ökologische Nachhaltigkeit zu erforschen. Außerdem sind Folgeveranstaltungen geplant, die die geografische Wirkung des Projekts auf Jugendliche aus Bosnien und Herzegowina, Nordmazedonien und Montenegro ausweiten sollen.
Weitere Informationen über das Projekt sowie Ressourcen und die Karte der virtuellen Zugfahrt finden Sie auf der Website des Projekts unter rail4v4v.com. Die Arbeit von CULTstore kann auch auf Instagram verfolgt werden.