Elhagyott vasút Újvidéken, Szerbia - Credits: Antal Szilárd, 2021 / CULTstore

Az Európai Örökségi Napok történetei egy éves kezdeményezés, amely megosztja azok munkáját, akik EHD-rendezvényeket tartottak, és finanszírozást biztosít tevékenységeik továbbfejlesztéséhez. A legfeljebb 10 000 EUR összegű támogatás olyan projektek számára áll rendelkezésre, amelyek kapcsolódnak az Európai Örökség Napjainak prioritásaihoz, mint például az oktatás, a közösségi részvétel és a sokszínűség - egyéb kritériumok mellett -, valamint egyéb előnyök, például az ifjúsági orientáció vagy a határon átnyúló szempontok bevonása.

A 2024-es Európai Örökség Napjai történetek című felhívás keretében a szerbiai CULTstore kulturális tanulmányi platform kapott támogatást egy, a közép-európai vasúti örökséget feltáró projektre.

Az Európai Örökség Napjai történet

Ez a történet az észak-szerbiai Vajdaság tartományban a 19. és a 20. század folyamán a vasút fejlődését és későbbi hanyatlását mutatta be, és az egykori Habsburg Monarchia vasúthálózatának összefüggésében vizsgálta a Lengyelországgal, Szlovákiával, Csehországgal és Magyarországgal való kapcsolatokat. Az elhagyott állomások és vasútvonalak leírásával felvázolta a CULTstore céljait, hogy a digitális technológia segítségével térben és időben utazva felhívja a figyelmet ezekre a terekre.

A projekt megközelítése és közönsége

A "V4+V virtuális vonatút" projekthez az Európai Örökség Napjai történetek című pályázat támogatását használták fel. Ennek fő célja az volt, hogy kapcsolatot teremtsen a fiatalokkal és bevonja őket a vasúti örökségbe, és segítse őket abban, hogy egy sor részvételi esemény és magával ragadó tevékenység révén képessé váljanak arra, hogy saját maguk értelmezzék ezt a történelmet. A megközelítés a vasúti örökséget társadalmi és kulturális kontextusban mutatta be, kapcsolatot teremtve a múlt és a jelen között olyan témákon keresztül, mint a kereskedelem, a mozgás és az összetartozás, miközben a projekt a modern technológia felhasználásával a digitalizáció szerepét is kiemelte a kulturális örökség megőrzésében és népszerűsítésében a jövő számára. A multikulturális és vidéki régiókból, valamint az országhatárokon túlról érkező résztvevők bevonásával a projekt célja az is volt, hogy közösségeket építsen, és a különböző nyelvi és kulturális identitások nézőpontjait bevonja azáltal, hogy platformot és teret biztosít a véleménynyilvánításnak és a párbeszédnek.

A fiatalok bevonása és megerősítése

A projekt célja az volt, hogy biztonságos, inspiráló és hozzáférhető teret teremtsen a fiatalabb közönség számára a kulturális örökség felfedezéséhez és a kulturális örökségben való részvételhez. A módszertan áthidalta a strukturált oktatást és az informális tanulást, és az örökséget nem csupán tanulmányozandó tárgyként mutatta be, hanem a személyes és társadalmi fejlődés eszközeként is használta. A projekt során a szervezők különösen örömmel tapasztalták, hogy a 16-26 éves korosztály nagy érdeklődést mutat, ezért a terveket úgy alakították ki, hogy különösen e korosztály kreativitására és kíváncsiságára összpontosítsanak. E fiatalok hangja központi szerepet játszott a projektben, és az örökségvédelemben betöltött szerepükre összpontosítva inkább alkotóként vettek részt, akik vitákat és előadásokat vezettek, mint passzív résztvevőként. A projekt a szélesebb európai kulturális közösséget is hangsúlyozta, előmozdítva a kultúrák közötti párbeszédet, valamint a demokrácia és a kulturális sokszínűség páneurópai értékeit az aktív polgári szerepvállalás és a társadalmi befogadás révén.

Magával ragadó tevékenységek és aktív részvétel

A projekt egyik legfontosabb eredménye egy virtuális vasúti útvonal létrehozása volt, amely a történelmi utazásokat QR-kódok és vetítés segítségével elérhető kortárs digitális utazásokká alakította át. A most online elérhető útvonal írott elbeszéléseket és videókat tartalmaz, valamint archív és modern fényképeket az infrastruktúráról, például alagutakról, hidakról és raktárakról, egy interaktív élményt nyújtva, amely összeköti a nemzeti határokon átnyúló örökségi vasúti helyszíneket.

Számos tevékenység aktív részvételre és személyes reflexióra is felszólított a tartalom létrehozásában, és olyan fogalmak merültek fel, mint az elhanyagolt épített örökség és a gazdasági hanyatlás összekapcsolása, valamint a nosztalgia, az innováció és a fenntarthatóság témái. Egy fotópályázaton keresztül a résztvevőket arra ösztönözték, hogy ne csak a vasútállomások fizikai szerkezetét dokumentálják, hanem a történelem érzelmi aspektusait is megfogalmazzák. Ezekből a "fotótörténetekből" aztán egy fotókiállítást állítottak össze, amely Szerbia különböző városait járta be. Egy sor "Ifjúsági beszélgetés" eseményre is sor került, amelyeken a diákok összegyűltek, hogy megvitassák a vasúttal kapcsolatos tapasztalataikat olyan nézőpontokból, mint az utazás, az emlékek és a művészet. A fiatalok általuk választott témák között szerepelt az építészeti helyreállítás, a fenntartható fejlődés és az Európán belüli vasutazás tapasztalatai.

Összekötő országok Európa-szerte

A projekt "V4+V" elnevezésében - amely a visegrádi országokra és a szerbiai Vajdaság tartományra utal - tükröződik, és a projekt nemzetközi vonatkozásai az egykori Habsburg Monarchia vasúthálózatának örökségében gyökereznek. A projekt európai dimenziója a határokon átívelő közös történelemre alapozva arra irányult, hogy Szerbia, a Cseh Köztársaság, Szlovákia, Lengyelország és Magyarország kollektív emlékezetének értelmes platformot biztosítson, és rávilágítson arra, hogy a közös infrastrukturális múlt hogyan használható fel a jövőbeni együttműködésben. A térkép digitális jellege lehetővé tette a generált információkhoz való szabad és nyílt hozzáférést is, támogatva az inkluzivitást és a kultúrák közötti párbeszédet, és elgondolkodtatva azon, hogy a vasút hogyan biztosít kapcsolatot az emberek és a kultúra számára, valamint fizikailag a helyek között.

Visszajelzések a projektről és jövőbeli tervek

A fiatal résztvevők visszajelzései azt mutatták, hogy a kulturális identitásuk részét képező vasúti helyszínek iránt megnövekedett a tulajdonosi érzés és az érdeklődés, míg a kiállítás látogatói úgy nyilatkoztak, hogy a kiállítás segített nekik újragondolni a környékükön található elhanyagolt ipari területek és állomások értékét. A digitális utazás továbbra is online marad, és továbbra is vonzza a látogatókat, míg a fotótörténeteket és a rendezvény anyagát oktatási célokra az ifjúságsegítők és a tanárok rendelkezésére bocsátották. A projekt honlapja kiegészült egy kiadvánnyal, amely tanácsokat és példákat tartalmaz arra vonatkozóan, hogyan lehet a fiatalokat bevonni a vasúti örökségbe, és több egyetem is tárgyalásokat folytat arról, hogyan lehetne a projekt megközelítését a jövőben beépíteni építészeti tanterveikbe.

A projekt hatókörének további bővítése érdekében a szervezők most iskolákkal és kulturális központokkal való együttműködést fontolgatnak, hogy további témákat vizsgáljanak meg, például a nők szerepét a vasúttörténetben és a környezeti fenntarthatóságot, és olyan utórendezvényeket is terveznek, amelyek kiterjesztik a projekt földrajzi hatását a bosznia-hercegovinai, észak-macedóniai és montenegrói fiatalokra.

A projektről további információk, valamint a források és a virtuális vonatút térképe a projekt weboldalán, a rail4v4v.com címen érhető el. A CULTstore munkája az Instagramon is követhető.