Opuszczona linia kolejowa w Nowym Sadzie, Serbia - Kredyty: Szilárd Antal, 2021 / CULTstore

European Heritage Days Stories to coroczna inicjatywa, która dzieli się pracą tych, którzy zorganizowali wydarzenia w ramach Europejskich Dni Dziedzictwa i zapewnia fundusze na dalszy rozwój ich działalności. Dotacje w wysokości do 10 000 EUR są dostępne na projekty, które są powiązane z priorytetami Europejskich Dni Dziedzictwa, takimi jak edukacja, udział społeczności i różnorodność, a także inne korzyści, takie jak orientacja na młodzież lub włączenie aspektów transgranicznych.

Jedną z organizacji, której przyznano dotację w ramach zaproszenia do składania wniosków na Historie Europejskich Dni Dziedzictwa w 2024 r., była platforma kulturoznawcza CULTstore w Serbii na projekt badający dziedzictwo kolejowe w Europie Środkowej.

Historia Europejskich Dni Dziedzictwa

Historia ta wyjaśniała rozwój i późniejszy upadek kolei w prowincji Wojwodina w północnej Serbii w XIX i XX wieku, a także badała powiązania z Polską, Słowacją, Czechami i Węgrami w kontekście sieci kolejowej byłej monarchii Habsburgów. Opisując opuszczone stacje i linie kolejowe, nakreślono cele CULTstore, aby zwrócić uwagę na te przestrzenie za pomocą technologii cyfrowej, aby podróżować w czasie i przestrzeni.

Podejście do projektu i jego odbiorcy

Dotacja z European Heritage Days Stories została wykorzystana na projekt "V4+V Virtual Train Journey". Głównym celem projektu było nawiązanie kontaktu i zaangażowanie młodych ludzi w dziedzictwo kolejowe oraz pomoc im w samodzielnym interpretowaniu tej historii poprzez szereg wydarzeń partycypacyjnych i wciągających działań. Podejście to ukazywało dziedzictwo kolejowe w kontekście społecznym i kulturowym, rysując powiązania między przeszłością a teraźniejszością poprzez takie tematy, jak handel, ruch i przynależność, podczas gdy wykorzystanie nowoczesnej technologii w projekcie podkreślało również rolę cyfryzacji w zachowaniu i promowaniu dziedzictwa kulturowego w przyszłości. Przyciągając uczestników z regionów wielokulturowych i wiejskich oraz ponad granicami państwowymi, projekt miał również na celu budowanie społeczności i uwzględnianie perspektyw różnych tożsamości językowych i kulturowych poprzez zapewnienie platformy i przestrzeni do wyrażania opinii i dialogu.

Angażowanie i wzmacnianie pozycji młodych ludzi

Projekt miał na celu stworzenie bezpiecznej, inspirującej i dostępnej przestrzeni dla młodszych odbiorców do odkrywania i uczestniczenia w dziedzictwie kulturowym. Metodologia łączyła edukację zorganizowaną i nieformalną, prezentując dziedzictwo nie tylko jako przedmiot do studiowania, ale także wykorzystując je jako narzędzie rozwoju osobistego i społecznego. W trakcie trwania projektu organizatorzy byli szczególnie zadowoleni z dużego zainteresowania ze strony odbiorców w wieku 16-26 lat i zareagowali, dostosowując plany tak, aby szczególnie skupić się na kreatywności i ciekawości tej grupy wiekowej. Głosy tych młodych ludzi miały kluczowe znaczenie dla projektu, a skupiając się na ich roli w promowaniu dziedzictwa, brali udział jako twórcy, którzy prowadzili dyskusje i prezentacje, a nie jako bierni uczestnicy. Projekt kładł również nacisk na szerszą europejską społeczność kulturową, promując dialog międzykulturowy i promując ogólnoeuropejskie wartości demokracji i różnorodności kulturowej poprzez aktywne obywatelstwo i integrację społeczną.

Wciągające działania i aktywne uczestnictwo

Kluczowym rezultatem projektu było stworzenie wirtualnej trasy kolejowej, przekształcającej historyczne podróże we współczesne cyfrowe, dostępne za pośrednictwem kodów QR i projekcji. Obecnie dostępna online, zawiera pisemne narracje i filmy wideo wraz z archiwalnymi i współczesnymi zdjęciami infrastruktury, takiej jak tunele, mosty i zajezdnie, w interaktywnym doświadczeniu łączącym zabytkowe obiekty kolejowe ponad granicami państw.

Wiele działań wymagało również aktywnego uczestnictwa i osobistej refleksji w tworzeniu treści, z pojawiającymi się koncepcjami, takimi jak łączenie zaniedbanego dziedzictwa budowlanego z upadkiem gospodarczym, a także innymi tematami nostalgii, innowacji i zrównoważonego rozwoju. Poprzez konkurs fotograficzny uczestnicy zostali zachęceni do udokumentowania nie tylko fizycznych struktur stacji kolejowych, ale także do wyrażenia emocjonalnych aspektów tej historii. Te "historie fotograficzne" zostały następnie przekształcone w wystawę fotograficzną, która była prezentowana w miastach Serbii. Odbyła się również seria wydarzeń "Youth Talks", które zgromadziły uczniów w celu omówienia ich doświadczeń związanych z koleją z takich perspektyw, jak podróże, wspomnienia i sztuka. Moderowane przez samych młodych ludzi, tematy, które wybrali do dyskusji, obejmowały renowację architektury, zrównoważony rozwój i doświadczenia związane z podróżowaniem koleją po całej Europie.

Łączenie krajów w całej Europie

Odzwierciedlone w nazwie projektu "V4+V", która odnosi się do krajów wyszehradzkich i prowincji Wojwodina w Serbii, międzynarodowe aspekty projektu były zakorzenione w dziedzictwie sieci kolejowej byłej monarchii Habsburgów. W oparciu o tę wspólną historię ponad granicami, europejski wymiar projektu miał na celu zapewnienie znaczącej platformy dla zbiorowej pamięci w Serbii, Czechach, Słowacji, Polsce i na Węgrzech oraz podkreślenie, w jaki sposób wspólna przeszłość infrastrukturalna może zostać wykorzystana do przyszłej współpracy. Cyfrowy charakter mapy umożliwił również swobodny i otwarty dostęp do wygenerowanych informacji, wspierając integrację i dialog międzykulturowy oraz zastanawiając się nad tym, w jaki sposób koleje zapewniają połączenia dla ludzi i kultury, a także fizycznie między miejscami.

Informacje zwrotne na temat projektu i plany na przyszłość

Informacje zwrotne od młodych uczestników wykazały zwiększone poczucie własności i zainteresowanie terenami kolejowymi jako częścią ich tożsamości kulturowej, podczas gdy odwiedzający wystawę wyrazili, że pomogła im ona ponownie rozważyć wartość zaniedbanych przestrzeni przemysłowych i stacji w ich okolicy. Cyfrowa podróż pozostaje dostępna online i nadal przyciąga odwiedzających, a fotorelacje i materiały z wydarzenia zostały udostępnione osobom pracującym z młodzieżą i nauczycielom w celach edukacyjnych. Na stronie internetowej projektu dodano publikację z poradami i przykładami sposobów angażowania młodych ludzi w dziedzictwo kolejowe, a kilka uniwersytetów prowadzi rozmowy na temat tego, jak zintegrować podejście projektu z ich programami nauczania architektury w przyszłości.

Aby jeszcze bardziej rozszerzyć zakres projektu, organizatorzy rozważają obecnie współpracę ze szkołami i ośrodkami kultury w celu zbadania dodatkowych tematów, takich jak kobiety w historii kolei i zrównoważony rozwój środowiska, podczas gdy planowane są również kolejne wydarzenia, które poszerzą geograficzny wpływ projektu na młodzież z Bośni i Hercegowiny, Macedonii Północnej i Czarnogóry.

Więcej informacji na temat projektu, a także zasoby i mapę wirtualnej podróży pociągiem można znaleźć na stronie internetowej projektu pod adresem rail4v4v.com. Pracę CULTstore można również śledzić na Instagramie.