Покинута залізниця в Нові-Сад, Сербія - Кредити: Szilárd Antal, 2021 / CULTstore

"Історії Днів європейської спадщини" - це щорічна ініціатива, яка розповідає про роботу тих, хто проводив заходи в рамках Днів європейської спадщини, та надає фінансування для подальшого розвитку їхньої діяльності. Гранти у розмірі до 10 000 євро доступні для проектів, які пов'язані з пріоритетами Днів європейської спадщини, такими як освіта, участь громади та різноманітність, а також з іншими критеріями, такими як молодіжна орієнтація або включення транскордонних аспектів.

Однією з організацій, що отримала грант на конкурс "Історії до Днів європейської спадщини" у 2024 році, стала культурно-дослідницька платформа CULTstore у Сербії на проєкт, присвячений дослідженню залізничної спадщини у Центральній Європі.

Історія про Дні європейської спадщини

Ця історія пояснює розвиток і подальший занепад залізниць у провінції Воєводина на півночі Сербії протягом 19-20 століть, а також досліджує зв'язки з Польщею, Словаччиною, Чехією та Угорщиною в контексті залізничної мережі колишньої Габсбурзької монархії. Описуючи занедбані станції та залізниці, він окреслив мету CULTstore - привернути увагу до цих просторів, використовуючи цифрові технології для подорожей у просторі та часі.

Підхід до проекту та аудиторія

Грант від European Heritage Days Stories був використаний для проекту "Віртуальна подорож потягом V4+V". Основною метою проєкту було налагодити зв'язок та залучити молодь до вивчення залізничної спадщини, а також допомогти їм відчути себе спроможними інтерпретувати цю історію для себе за допомогою низки інтерактивних заходів та заходів із зануренням. Такий підхід показав залізничну спадщину в соціальному і культурному контексті, встановлюючи зв'язки між минулим і сьогоденням через такі теми, як торгівля, пересування і приналежність, а використання в проєкті сучасних технологій також підкреслило роль діджиталізації у збереженні і просуванні культурної спадщини в майбутньому. Залучаючи учасників з мультикультурних і сільських регіонів, а також з-за кордону, проєкт також мав на меті розбудовувати спільноти і враховувати перспективи різних мовних і культурних ідентичностей, надаючи платформу і простір для самовираження і діалогу.

Залучення та розширення прав і можливостей молоді

Проєкт мав на меті створити безпечний, надихаючий і доступний простір для молодих людей, щоб вони могли відкривати для себе культурну спадщину та брати в ній участь. Методологія поєднувала структуровану освіту та неформальне навчання, представляючи спадщину не лише як предмет для вивчення, але й використовуючи її як інструмент для особистого та соціального розвитку. Під час проекту організатори були особливо раді бачити велику зацікавленість з боку аудиторії віком 16-26 років, і у відповідь адаптували плани, щоб особливо зосередитися на креативності та допитливості цієї вікової групи. Голоси цих молодих людей були центральними у проекті, і, зосередившись на їхній ролі у захисті спадщини, вони брали участь як творці, які вели дискусії та презентації, а не як пасивні учасники. Проект також акцентував увагу на ширшій європейській культурній спільноті, сприяючи міжкультурному діалогу та пропагуючи загальноєвропейські цінності демократії та культурного розмаїття через активну громадянську позицію та соціальну інклюзію.

Захоплюючі заходи та активна участь

Ключовим результатом проєкту стало створення віртуального залізничного маршруту, що перетворює історичні подорожі на сучасні цифрові, доступні за допомогою QR-кодів та проекції. Тепер доступний онлайн, він містить письмові розповіді та відео, а також архівні та сучасні фотографії інфраструктури, такої як тунелі, мости та депо, в інтерактивному досвіді, що з'єднує залізничні об'єкти спадщини через національні кордони.

Багато заходів також закликали до активної участі і особистої рефлексії при створенні контенту, при цьому з'явилися такі концепції, як зв'язок між занедбаною будівельною спадщиною і економічним занепадом, а також інші теми ностальгії, інновацій і сталого розвитку. За допомогою фотоконкурсу учасникам було запропоновано задокументувати не лише фізичні структури залізничних станцій, але й висловити емоційні аспекти цієї історії. Потім ці "фотоісторії" були об'єднані у фотовиставку, яка подорожувала містами Сербії. Також відбулася серія заходів "Молодіжні бесіди", які зібрали студентів разом, щоб обговорити їхній досвід роботи із залізницями через такі перспективи, як подорожі, спогади та мистецтво. Теми, які обирали для обговорення самі молоді люди, включали архітектурну реставрацію, сталий розвиток та досвід інтеррейкового руху по всій Європі.

Поєднуючи країни Європи

Міжнародні аспекти проекту, відображені в назві "V4+V", що відсилає до країн Вишеградської четвірки та провінції Воєводина в Сербії, були пов'язані зі спадщиною залізничної мережі колишньої Габсбурзької монархії. Базуючись на цій спільній транскордонній історії, європейський вимір проекту мав на меті створити змістовну платформу для колективної пам'яті в Сербії, Чехії, Словаччині, Польщі та Угорщині, а також показати, як спільне інфраструктурне минуле може бути використане для майбутньої співпраці. Цифровий характер карти також уможливив вільний і відкритий доступ до отриманої інформації, підтримуючи інклюзивність і міжкультурний діалог та розмірковуючи над тим, як залізниця забезпечує зв'язок між людьми і культурою, а також фізичний зв'язок між місцями.

Відгуки про проєкт та плани на майбутнє

Відгуки молодих учасників продемонстрували зростання почуття власності та інтересу до залізничних об'єктів як частини їхньої культурної ідентичності, а відвідувачі виставки висловили думку, що вона допомогла їм переосмислити цінність занедбаних індустріальних просторів і станцій у їхньому регіоні. Цифрова подорож залишається онлайн і продовжує приваблювати відвідувачів, а фотоісторії та матеріали виставки стали доступними для молодіжних працівників та вчителів з освітньою метою. На сайті проєкту з'явилася публікація з порадами та прикладами способів залучення молоді до залізничної спадщини, а кілька університетів обговорюють, як інтегрувати проєктний підхід у свої архітектурні навчальні програми в майбутньому.

З метою подальшого розширення масштабів проекту організатори розглядають можливість співпраці зі школами та культурними центрами для вивчення додаткових тем, таких як жінки в історії залізниці та екологічна стійкість, а також планують подальші заходи, які розширять географічний вплив проекту на молодь з Боснії і Герцеговини, Північної Македонії та Чорногорії.

Більше інформації про проект, а також ресурси та віртуальну карту поїздок можна знайти на сайті проекту rail4v4v.com. За роботою CULTstore також можна стежити в Instagram.