European Heritage Days Article:
Virtualno putovanje vlakom povezuje mlade ljude iz pet zemalja kroz EHD priče
European Heritage Days Article:
Virtualno putovanje vlakom povezuje mlade ljude iz pet zemalja kroz EHD priče
Napuštena željeznica u Novom Sadu, Srbija - Zasluge: Szilárd Antal, 2021 / CULTstore
Priče o Danima evropske baštine je godišnja inicijativa koja dijeli rad onih koji su organizovali događaje povodom Dana evropske baštine i osigurava sredstva za dalji razvoj njihovih aktivnosti. Dostupne su grant sredstva do 10.000 EUR za projekte koji se povezuju sa prioritetima Dana evropske baštine, kao što su obrazovanje, učešće zajednice i raznolikost, između ostalih kriterija, uz druge pogodnosti kao što su orijentacija za mlade ili uključivanje prekograničnih aspekata.
Jedna organizacija kojoj je dodijeljena nagrada za poziv za 2024. godinu u okviru inicijative European Heritage Days Stories bila je platforma za kulturološke studije CULTstore iz Srbije, za projekat koji istražuje željezničku baštinu širom Srednje Evrope.
Priča Dana evropske baštine
Ova priča objašnjava razvoj i naknadni pad željeznice u pokrajini Vojvodini na sjeveru Srbije tokom 19. i 20. stoljeća, te istražuje veze s Poljskom, Slovačkom, Češkom i Mađarskom kroz kontekst željezničke mreže bivše Habsburške monarhije. Opisujući napuštene stanice i pruge, istaknuti su ciljevi platforme CULTstore da se pažnja usmjeri na ove prostore korištenjem digitalne tehnologije za putovanje kroz prostor i vrijeme.
Pristup projekta i publika
Grant od programa European Heritage Days Stories korišten je za projekat "V4+V Virtual Train Journey". Glavni cilj ovog projekta bio je povezati se sa mladima i uključiti ih u priču o željezničkoj baštini te pomoći im da se osnaže da sami protumače ovu historiju kroz niz participativnih događaja i imerзивnih aktivnosti. Pristup je prikazao željezničku baštinu u društvenom i kulturnom kontekstu, povlačeći veze između prošlosti i sadašnjosti kroz teme kao što su trgovina, kretanje i pripadnost, dok je upotreba moderne tehnologije u projektu također istakla ulogu digitalizacije u očuvanju i promicanju kulturne baštine za budućnost. Privlačeći učesnike iz multikulturalnih i ruralnih regija i preko nacionalnih granica, projekat je također imao za cilj izgradnju zajednica i uključivanje perspektiva različitih jezičkih i kulturnih identiteta pružajući platformu i prostor za izražavanje i dijalog.
Uključivanje i osnaživanje mladih
Projekat je imao za cilj stvoriti siguran, inspirativan i pristupačan prostor za mlađu publiku da otkrije i učestvuje u kulturnom naslijeđu. Metodologija je povezivala strukturirano obrazovanje i neformalno učenje, predstavljajući naslijeđe ne samo kao predmet proučavanja, već ga koristeći i kao alat za lični i društveni razvoj. Tokom projekta, organizatori su bili posebno zadovoljni što su vidjeli veliki interes publike uzrasta od 16 do 26 godina i odgovorili su na to prilagođavanjem planova kako bi se posebno fokusirali na kreativnost i znatiželju ove dobne grupe. Glasovi ovih mladih ljudi bili su u središtu projekta, a fokusiranjem na njihovu ulogu u zagovaranju kulturnog naslijeđa, učestvovali su kao kreatori koji su vodili diskusije i prezentacije, a ne kao pasivni učesnici. Projekat je također naglašavao širu evropsku kulturnu zajednicu, promovirajući međukulturalni dijalog i njegujući panevropske vrijednosti demokratije i kulturne raznolikosti kroz aktivno građanstvo i socijalnu inkluziju.
Imersivne aktivnosti i aktivno učešće
Ključni ishod projekta bilo je stvaranje virtualne željezničke rute, pretvaranje historijskih putovanja u savremena digitalna koja su dostupna putem QR kodova i projekcije. Sada dostupna online, ona sadrži pisane narative i videozapise uz arhivske i savremene fotografije infrastrukture kao što su tuneli, mostovi i depoi u interaktivnom iskustvu koje povezuje lokacije naslijeđenih željeznica preko nacionalnih granica.
Mnoge aktivnosti su također zahtijevale aktivno učešće i lično razmišljanje u stvaranju sadržaja, pri čemu su se pojavljivali koncepti kao što je povezivanje zapostavljene izgrađene baštine s ekonomskim padom, kao i druge teme poput nostalgije, inovacije i održivosti. Kroz foto-natjecanje, učesnici su bili ohrabreni da dokumentuju ne samo fizičke strukture željezničkih stanica, već i da artikulišu emotivne aspekte ove historije. Ove "foto-priče" su zatim kurirane u foto-izložbu koja je putovala kroz gradove u Srbiji. Održan je i niz događaja pod nazivom "Youth Talks" koji su okupili studente kako bi razgovarali o svojim iskustvima sa željeznicama kroz perspektive putovanja, uspomena i umjetnosti. U moderaciji samih mladih, teme o kojima su razgovarali uključivale su arhitektonsku restauraciju, održivi razvoj i iskustva putovanja Evropom sa željeznicom (interrail).
Povezujući zemlje širom Evrope
Odražavajući se u nazivu projekta, "V4+V", koji se odnosi na zemlje Visegradske grupe i pokrajinu Vojvodinu u Srbiji, međunarodni aspekti projekta bili su ukorijenjeni u naslijeđu željezničke mreže bivše Habsburške monarhije. Na osnovu ove zajedničke historije preko granica, evropska dimenzija projekta imala je za cilj da pruži značajnu platformu za kolektivno sjećanje širom Srbije, Češke Republike, Slovačke, Poljske i Mađarske i da istakne kako se zajednička infrastrukturna prošlost može koristiti za buduću saradnju. Digitalna priroda mape također je omogućila slobodan i otvoren pristup generiranim informacijama, podržavajući inkluzivnost i međukulturalni dijalog, te razmatrajući kako željeznice pružaju veze za ljude i kulturu, kao i fizičke veze između mjesta.
Povratne informacije o projektu i budući planovi
Povratne informacije mladih učesnika pokazale su povećan osjećaj pripadnosti i interesa za željeznička mjesta kao dio njihovog kulturnog identiteta, dok su posjetioci izložbe izrazili da im je ona pomogla da preispitaju vrijednost zapostavljenih industrijskih prostora i stanica u njihovom području. Digitalno putovanje ostaje online i nastavlja privlačiti posjetitelje, dok su foto-priče i materijali s događaja stavljeni na raspolaganje radnicima s mladima i nastavnicima u obrazovne svrhe. Publikacija s savjetima i primjerima načina za uključivanje mladih u željezničku baštinu dodana je na web stranicu projekta, a nekoliko univerziteta je u razgovorima o tome kako integrirati pristup projekta u svoje arhitektonske kurikulume u budućnosti.
Kako bi dodatno proširili obim projekta, organizatori sada razmatraju saradnju sa školama i kulturnim centrima kako bi istražili dodatne teme, kao što su žene u historiji željeznice i ekološka održivost, dok se planiraju i naredni događaji koji će proširiti geografski utjecaj projekta na mlade iz Bosne i Hercegovine, Sjeverne Makedonije i Crne Gore.
Više informacija o projektu, kao i resursa i mape virtualne vožnje vlakom, možete pronaći na web stranici projekta rail4v4v.com. Rad CULTstorea također možete pratiti na Instagramu.