Pamestais dzelzceļš Novi Sādā, Serbijā - Kredīti: Szilárd Antal, 2021 / CULTstore.

Eiropas kultūras mantojuma dienu stāsti ir ikgadēja iniciatīva, kuras ietvaros dalās ar to cilvēku darbu, kuri ir rīkojuši EHD pasākumus, un piešķir finansējumu, lai turpinātu attīstīt savas aktivitātes. Dotācijas līdz 10 000 EUR apmērā ir pieejamas projektiem, kas saistīti ar Eiropas kultūras mantojuma dienu prioritātēm, piemēram, izglītību, sabiedrības līdzdalību un daudzveidību, kā arī citiem kritērijiem, līdztekus citiem ieguvumiem, piemēram, orientācijai uz jauniešiem vai pārrobežu aspektu iekļaušanai.

Viena no organizācijām, kam tika piešķirta dotācija 2024. gada uzaicinājumam iesniegt priekšlikumus Eiropas kultūras mantojuma dienu stāstiem, bija kultūras studiju platforma CULTstore Serbijā projektam par dzelzceļa mantojuma izpēti Centrāleiropā.

Eiropas kultūras mantojuma dienu stāsts

Šajā stāstā tika skaidrota dzelzceļa attīstība un turpmākā lejupslīde Vojvodinas provincē Serbijas ziemeļos 19. un 20. gadsimtā, kā arī pētītas saiknes ar Poliju, Slovākiju, Čehiju un Ungāriju bijušās Habsburgu monarhijas dzelzceļa tīkla kontekstā. Aprakstot pamestās stacijas un dzelzceļus, tika izklāstīti CULTstore mērķi pievērst uzmanību šīm telpām, izmantojot digitālās tehnoloģijas, lai ceļotu telpā un laikā.

Projekta pieeja un auditorija

Eiropas kultūras mantojuma dienu stāstu projekta "V4+V Virtuālais ceļojums ar vilcienu" īstenošanai tika izmantots Eiropas kultūras mantojuma dienu stāstu dotējums. Tā galvenais mērķis bija veidot saikni un iesaistīt jauniešus dzelzceļa mantojuma jautājumos un palīdzēt viņiem justies pilnvarotiem pašiem interpretēt šo vēsturi, izmantojot dažādus līdzdalības pasākumus un aizraujošas aktivitātes. Šī pieeja parādīja dzelzceļa mantojumu sociālā un kultūras kontekstā, veidojot saikni starp pagātni un tagadni, izmantojot tādas tēmas kā tirdzniecība, pārvietošanās un piederība, savukārt projekta ietvaros izmantotās modernās tehnoloģijas uzsvēra arī digitalizācijas nozīmi kultūras mantojuma saglabāšanā un popularizēšanā nākotnē. Piesaistot dalībniekus no daudzkultūru un lauku reģioniem un pāri valstu robežām, projekta mērķis bija arī veidot kopienas un iekļaut dažādu lingvistisko un kultūras identitāšu perspektīvas, nodrošinot platformu un telpu izpausmēm un dialogam.

Jauniešu iesaiste un iespēju nodrošināšana

Projekta mērķis bija radīt drošu, iedvesmojošu un pieejamu telpu jauniešu auditorijai, lai atklātu kultūras mantojumu un piedalītos tajā. Metodoloģija savienoja strukturēto izglītību un neformālo mācīšanos, parādot kultūras mantojumu ne tikai kā mācību priekšmetu, bet arī izmantojot to kā personīgās un sociālās attīstības līdzekli. Projekta laikā organizatori bija īpaši gandarīti par lielo interesi no auditorijas vecumā no 16 līdz 26 gadiem un reaģēja uz to, pielāgojot plānus, lai īpaši pievērstos šīs vecuma grupas radošumam un zinātkārei. Šo jauniešu balsis bija projekta centrālais elements, un, koncentrējoties uz viņu lomu mantojuma aizstāvībā, viņi piedalījās kā radītāji, kas vadīja diskusijas un prezentācijas, nevis kā pasīvi dalībnieki. Projektā uzsvars tika likts arī uz plašāku Eiropas kultūras kopienu, veicinot starpkultūru dialogu un sekmējot Eiropas mēroga demokrātijas un kultūras daudzveidības vērtības, izmantojot aktīvu pilsoniskumu un sociālo iekļaušanu.

Iedvesmojošas darbības un aktīva līdzdalība

Galvenais projekta rezultāts bija virtuāla dzelzceļa maršruta izveide, pārveidojot vēsturiskos braucienus par mūsdienu digitālajiem braucieniem, kas pieejami, izmantojot QR kodus un projekcijas. Tagad tas ir pieejams tiešsaistē un ietver rakstiskus stāstus un videomateriālus kopā ar arhīvu un mūsdienu infrastruktūras, piemēram, tuneļu, tiltu un depo, fotogrāfijām, kas interaktīvā veidā savieno dzelzceļa mantojuma objektus pāri valstu robežām.

Daudzas no aktivitātēm arī aicināja aktīvi piedalīties un personīgi pārdomāt satura radīšanā, parādoties tādiem jēdzieniem kā, piemēram, novārtā atstāta apbūves mantojuma saikne ar ekonomikas lejupslīdi, kā arī citām nostalģijas, inovācijas un ilgtspējas tēmām. Fotokonkursā dalībnieki tika aicināti dokumentēt ne tikai dzelzceļa staciju fiziskās struktūras, bet arī izteikt šīs vēstures emocionālos aspektus. Pēc tam šie "foto stāsti" tika apkopoti fotoizstādē, kas apceļoja Serbijas pilsētas. Notika arī virkne "Jauniešu sarunu" pasākumu, kuros skolēni kopā apsprieda savu pieredzi par dzelzceļu, izmantojot tādas perspektīvas kā ceļošana, atmiņas un māksla. Jaunieši, kurus vadīja paši, izvēlējās apspriest tādas tēmas kā arhitektūras restaurācija, ilgtspējīga attīstība un pieredze, kas gūta, ceļojot pa Eiropu.

Savienot valstis visā Eiropā

Projekta nosaukumā "V4+V", kas norāda uz Višegradas valstīm un Vojvodinas provinci Serbijā, atspoguļojas projekta starptautiskie aspekti, kas sakņojas bijušās Habsburgu monarhijas dzelzceļa tīkla mantojumā. Pamatojoties uz šo kopīgo pārrobežu vēsturi, projekta Eiropas dimensijas mērķis bija nodrošināt nozīmīgu platformu kolektīvai atmiņai Serbijā, Čehijā, Slovākijā, Polijā, Polijā un Ungārijā un uzsvērt, kā kopīgo infrastruktūras pagātni var izmantot turpmākai sadarbībai. Kartes digitālais raksturs arī ļāva brīvi un atklāti piekļūt radītajai informācijai, atbalstot iekļautību un starpkultūru dialogu un atspoguļojot to, kā dzelzceļi nodrošina cilvēku un kultūras savienojumus, kā arī fiziski savieno dažādas vietas.

Projekta atsauksmes un nākotnes plāni

Jauniešu atsauksmes liecināja, ka pieauga piederības sajūta un interese par dzelzceļa vietām kā daļu no viņu kultūras identitātes, savukārt izstādes apmeklētāji pauda, ka tā palīdzēja viņiem pārskatīt pamesto industriālo telpu un staciju vērtību savā apkārtnē. Digitālais ceļojums joprojām ir pieejams tiešsaistē un turpina piesaistīt apmeklētājus, savukārt foto stāsti un pasākuma materiāli ir pieejami jaunatnes darbiniekiem un skolotājiem izglītības nolūkos. Projekta tīmekļa vietnei tika pievienota publikācija ar padomiem un piemēriem, kā jauniešus iesaistīt dzelzceļa mantojuma izpētē, un vairākas universitātes ir uzsākušas sarunas par to, kā turpmāk projekta pieeju integrēt savās arhitektūras mācību programmās.

Lai vēl vairāk paplašinātu projekta darbības jomu, organizatori tagad apsver iespēju sadarboties ar skolām un kultūras centriem, lai pētītu papildu tēmas, piemēram, sievietes dzelzceļa vēsturē un vides ilgtspēju, un tiek plānoti arī turpmāki pasākumi, kas paplašinās projekta ģeogrāfisko ietekmi, aptverot Bosnijas un Hercegovinas, Ziemeļmaķedonijas un Melnkalnes jauniešus.

Plašāka informācija par projektu, kā arī resursi un virtuālā brauciena ar vilcienu karte atrodama projekta tīmekļa vietnē rail4v4v.com. CULTstore darbam var sekot līdzi arī vietnē Instagram.