Hekurudhë e braktisur në Novi Sad, Serbi - Kredite: Szilárd Antal, 2021 / CULTstore

Historitë e Ditëve të Trashëgimisë Evropiane është një iniciativë vjetore që ndan punën e atyre që kanë organizuar ngjarje të Ditëve të Trashëgimisë Evropiane dhe ofron financim për të zhvilluar më tej aktivitetet e tyre. Grante deri në 10 000 EUR janë në dispozicion për projekte që lidhen me prioritetet e Ditëve të Trashëgimisë Evropiane, të tilla si arsimi, pjesëmarrja e komunitetit dhe diversiteti, ndër kriteret e tjera, si dhe përfitime të tjera si orientimi rinor ose përfshirja e aspekteve ndërkufitare.

Një organizatë që mori një grant për thirrjen e vitit 2024 për Historitë e Ditëve të Trashëgimisë Evropiane ishte platforma e studimeve kulturore CULTstore në Serbi, për një projekt që eksploron trashëgiminë hekurudhore nëpër Evropën Qendrore.

Historia e Ditëve të Trashëgimisë Evropiane

Kjo histori shpjegoi zhvillimin dhe rënien e mëvonshme të hekurudhave në provincën Vojvodinë në veri të Serbisë gjatë shekujve të 19-të dhe 20-të, dhe eksploroi lidhjet me Poloninë, Sllovakinë, Republikën Çeke dhe Hungarinë përmes kontekstit të rrjetit hekurudhor të ish-Monarkisë Habsburg. Duke përshkruar stacionet dhe hekurudhat e braktisura, ajo paraqiti qëllimet e CULTstore për të tërhequr vëmendjen te këto hapësira duke përdorur teknologjinë digjitale për të udhëtuar nëpër hapësirë dhe kohë.

Qasja e projektit dhe publiku

Subvencioni nga European Heritage Days Stories u përdor për projektin 'V4+V Virtual Train Journey'. Qëllimi kryesor i tij ishte të lidhej dhe të angazhonte të rinjtë për trashëgiminë hekurudhore dhe t'u jepte atyre fuqinë të interpretojnë vetë këtë histori përmes një game ngjarjesh pjesëmarrëse dhe aktiviteteve imersive. Qasja paraqiti trashëgiminë hekurudhore në një kontekst social dhe kulturor, duke krijuar lidhje midis të kaluarës dhe të tashmes përmes temave si tregtia, lëvizja dhe përkatësia, ndërsa përdorimi i teknologjisë moderne nga projekti theksoi gjithashtu rolin e dixhitalizimit në ruajtjen dhe promovimin e trashëgimisë kulturore për të ardhmen. Duke tërhequr pjesëmarrës nga rajone multikulturore dhe rurale dhe përtej kufijve kombëtarë, projekti gjithashtu synonte të ndërtonte komunitete dhe të përfshinte perspektiva nga identitete të ndryshme gjuhësore dhe kulturore duke ofruar një platformë dhe hapësirë për shprehje dhe dialog.

Angazhimi dhe fuqizimi i të rinjve

Projekti synonte të krijonte një hapësirë të sigurt, frymëzuese dhe të aksesueshme për audiencat më të reja që të zbulojnë dhe të marrin pjesë në trashëgiminë kulturore. Metodologjia krijoi një urë midis arsimit të strukturuar dhe të nxënit joformal, duke prezantuar trashëgiminë jo vetëm si një lëndë për t'u studiuar, por edhe duke e përdorur atë si një mjet për zhvillim personal dhe social. Gjatë projektit, organizatorët ishin veçanërisht të kënaqur të shihnin një interes të fortë nga audienca e moshës 16-26 vjeç dhe iu përgjigjën duke përshtatur planet për t'u fokusuar veçanërisht në krijimtarinë dhe kureshtjen e këtij grupmoshe. Zërat e këtyre të rinjve ishin qendrore në projekt, dhe duke u përqendruar në rolin e tyre në avokimin për trashëgiminë, ata morën pjesë si krijues që udhëhoqën diskutime dhe prezantime, më shumë sesa si pjesëmarrës pasivë. Projekti gjithashtu theksoi komunitetin më të gjerë kulturor evropian, duke promovuar dialogun ndërkulturor dhe duke nxitur vlerat paneuropiane të demokracisë dhe diversitetit kulturor përmes qytetarisë aktive dhe përfshirjes sociale.

Aktivitetet imersive dhe pjesëmarrja aktive

Një produkt kyç i projektit ishte krijimi i një rruge virtuale hekurudhore, duke transformuar udhëtimet historike në ato digjitale bashkëkohore të aksesueshme përmes kodeve QR dhe projeksionit. Tani e disponueshme online, ajo përmban rrëfime të shkruara dhe video, së bashku me foto arkivore dhe të kohëve të fundit të infrastrukturës si tunele, ura dhe depo, në një përvojë interaktive që lidh vendet e trashëgimisë hekurudhore përtej kufijve kombëtarë.

Shumë nga aktivitetet kërkonin gjithashtu pjesëmarrje aktive dhe reflektim personal në krijimin e përmbajtjes, duke u shfaqur koncepte të tilla si lidhja e trashëgimisë së ndërtuar të neglizhuar me rënien ekonomike, si dhe tema të tjera të nostalgjisë, inovacionit dhe qëndrueshmërisë. Përmes një gare fotografike, pjesëmarrësit u inkurajuan të dokumentojnë jo vetëm strukturat fizike të stacioneve të trenit, por edhe të artikulojnë aspektet emocionale të kësaj historie. Këto 'histori me fotografi' më pas u kuratuan në një ekspozitë fotografike që u shfaq në qytete të ndryshme të Serbisë. Gjithashtu u zhvillua një seri ngjarjesh 'Youth Talks' që bashkuan studentët për të diskutuar përvojat e tyre me hekurudhat përmes perspektivave si udhëtimi, kujtimet dhe arti. Të moderuara nga vetë të rinjtë, temat që ata zgjodhën për t'i diskutuar përfshinin restaurimin arkitektonik, zhvillimin e qëndrueshëm dhe përvojat e udhëtimit me tren nëpër Evropë.

Lidhja e vendeve në të gjithë Evropën

Siç pasqyrohet në emrin e projektit, 'V4+V', i cili i referohet vendeve të Vishegradit dhe provincës së Vojvodinës në Serbi, aspektet ndërkombëtare të projektit ishin të rrënjosura në trashëgiminë e rrjetit hekurudhor të Monarkisë së mëparshme Habsburge. Duke u bazuar në këtë histori të përbashkët përtej kufijve, dimensioni evropian i projektit synonte të ofronte një platformë domethënëse për kujtesën kolektive në Serbi, Republikën Çeke, Sllovakia, Poloninë dhe Hungarinë dhe të theksonte se si një e kaluar e përbashkët infrastrukturore mund të përdorej për bashkëpunim të ardhshëm. Natyra digjitale e hartës gjithashtu mundësoi akses të lirë dhe të hapur në informacionin e gjeneruar, duke mbështetur përfshirjen dhe dialogun ndërkulturor dhe duke reflektuar mbi mënyrën se si hekurudhat ofrojnë lidhje për njerëzit dhe kulturën, si dhe fizikisht midis vendeve.

Komente mbi projektin dhe planet e ardhshme

Komentet nga pjesëmarrësit e rinj treguan një rritje të ndjenjave të pronësisë dhe interesit për vendet hekurudhore si pjesë e identitetit të tyre kulturor, ndërsa vizitorët e ekspozitës shprehën se ajo i ndihmoi të rishqyrtojnë vlerën e hapësirave industriale dhe stacioneve të neglizhuara në zonën e tyre. Udhëtimi dixhital mbetet online dhe vazhdon të tërheqë vizitorë, ndërsa historitë me foto dhe materialet e ngjarjes janë vënë në dispozicion të punonjësve me të rinjtë dhe mësuesve për qëllime arsimore. Një publikim me këshilla dhe shembuj të mënyrave për të angazhuar të rinjtë në trashëgiminë hekurudhore u shtua në faqen e internetit të projektit, dhe disa universitete janë në bisedime për mënyrën se si të integrojnë qasjen e projektit në kurrikulat e tyre arkitektonike në të ardhmen.

Për të zgjeruar më tej fushën e projektit, organizatorët tani po konsiderojnë bashkëpunime me shkolla dhe qendra kulturore për të eksploruar tema shtesë si gratë në historinë e hekurudhave dhe qëndrueshmërinë mjedisore, ndërsa po planifikohen edhe ngjarje pasuese që do të zgjerojnë ndikimin gjeografik të projektit te të rinjtë nga Bosnja dhe Hercegovina, Maqedonia e Veriut dhe Mali i Zi.

Më shumë informacion rreth projektit, si dhe burime dhe harta e udhëtimit virtual me tren, mund të gjenden në faqen e internetit të projektit në rail4v4v.com. Puna e CULTstore mund të ndiqet edhe në Instagram.